实习生个人实习报告（精选8篇）

实习生个人实习报告（精选8篇）实习生个人实习报告 篇1

　　一、实习目的

　　1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

　　2、切身了解聊城汽车服务市场现状

　　3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实习内容：

　　20__年3月，我在汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 。

　　汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　第一阶段：洗车

　　刚到公司的第一天，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。

　　第二阶段：汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　第三阶段： 汽车设备的运用和故障排除

　　在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　（1）、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、保险杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　（7）布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　（9）装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000――10000km，合成机油更是高达15000――25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

　　三、实习心得

　　通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组――主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器―变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果

　　四、实习总结：

　　一分耕耘一分收获，你付出了多少就有多少回报，这句话用在哪里都是对的。几天的实习虽然没学到多少有关维修方面的知识，但是我学会了更多与人沟通、交流的能力。

　　在工作中，您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通，如果发现自己与人沟通不当，想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数，学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识；通过交流不断也能认识自己的不足和错误，从而不断去反省、思考，只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。

　　五、致谢

　　要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。实习生个人实习报告 篇2

　　尊敬的领导：　

　　您好！

　　很抱歉在来到公司不久之后就向您提出辞职，也很感谢公司对我的栽培和照顾，更是很遗憾自己不能继续为公司工作，不能将自己在公司所学的东西用在对公司的工作当中。对于自己的离职我感到十分的抱歉，但是实属是因为自身的一些个人原因需要向您提出辞职，还望公司和您能够见谅。

　　能够来到XX公司实习是非常荣幸的一件事情，也是我一直以来期待的事情，本来对于能够在公司实习这件事我应该非常的珍惜，并且在实习之后还有可能转正这个事情我感到非常的荣幸和激动。XX公司是我们学校所有的毕业生都向往的实习地方，也是很多求职者挤破头也想要进入的企业，对于我也是一样，我对自己的专业的知识还是有一定的信心的，但是对于我自己这样一个刚离开学校进入到公司的一个职场小白来说，我对自己并没有很大的信心，但是自己又不想放弃这样好的一个机会，就果断的打算参加公司的面试，所以对于自己之后能够在这么多的求职者当中被贵公司选择，我感到非常的意外和荣幸，也很感谢公司的信任。刚进入公司的我确实是希望自己能够在公司一直工作下去的，并且自己也一直在工作当中，认认真真地学习公司的工作流程和工作业务，起初刚开始的时候，自己每天跟在师傅的后面去认真的学习，慢慢的自己开始独立的完成自己的工作，在日常的工作当中，我也一直勤勤恳恳的为公司做事，并且做到对自己的工作认真负责，在工作中做到百分之一百的严谨和细致，尽自己最大的能力为公司工作，以保证自己在工作当中不出现任何的错误。

　　现在之所以需要向公司提出辞职，是因为自己的留学申请也已经批下来了，本身我以为自己的申请不会这么快的下来，但是意外的是早在很久之前就已经下来了，我也在工作和继续深造之中纠结了很久，也和家人商量了许久，觉得这是一次很宝贵的机会，我应该要抓紧它，毕竟对于我们来说，工作的机会还有很多，但是学习的机会确实转瞬即逝，所以很抱歉，现在我的实习期也快要过去了，所以我决定在实习期过后就离开公司，希望您和公司领导能够慎重的考虑，并且能够批准我的辞职报告。也请公司及公司 领导能够原谅我的自私，也望公司能够见谅。

　　此致

　　敬礼！

　　辞职人：

　　20xx年X月X日实习生个人实习报告 篇3

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先很抱歉向您递交辞职申请，并感谢您在百忙之中阅读我的辞职信。加入xx银行已有一年半时间，感谢行领导和同事的悉心教导和照顾，尤其感谢x行长，给了我很多学习和提高的机会，使我从离开学校第一次踏进社会后，逐渐走向成熟和职业化。对于x行长长期以来的栽培与信任，在此刻，我衷心地表示感谢，也深感抱歉。

　　xx银行是我职业生涯中十分珍贵且有意义的开端，正是这份工作使我成为一名具备一定实际工作能力和处理日常事务能力的银行从业人员，感谢xx银行为我提供了宝贵的学习和成长舞台。

　　由于个人方面原因，我感觉目前的工作现状与自己的职业规划有较大出入，我对于自己过去一段时间的工作状态十分失望，感觉有愧于行领导的栽培和期望。为了不因我个人因素影响行里的工作安排和发展，经过认真考虑我选择辞去目前的工作。我知道这会给行里带来一定程度上的不便，为此我深表歉意。

　　我确信在xx银行的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分，将来无论什么时候，我都会为曾经是xx银行的一员而倍感荣幸。

　　再次对我的离职给行里带来的不便深表抱歉，同时，我也希望行领导能够体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑并批准。

　　最后，祝领导和各位同事身体健康、工作顺利！

　　辞职人：

　　20xx年x月x日实习生个人实习报告 篇4

　　经过两周的测量实践和测量后的数据处理，实践成功结束。在这短短的两周时间里，我们在测量过程中遇到了很多困难，克服了很多困难，解决了一些长期存在的问题。这两个星期很紧张，很充实。以下是我的实习经历。

　　土木工程测量是一项实践性很强的工作。通过这次调查，我发现我是一名土木工程专业的学生。测量也是一项务实求实的工作，不能马虎。在测量实践中，保持数据的原始性也很重要。为了保证计算的正确性和有效性，我们必须反复校对每个测点的数据。我们在测量中不可避免地会出现一些错误，比如读数不准确、水平尺或花杆没有垂直放置时读数、读数时间间隔过长等。这会导致一些错误。因此，在测量中应同时进行室内计算和测量，以便及时发现和纠正错误，避免许多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一个历史性的工作，未来可能会使用许多数据，所以我们应该尽最大努力植入每个数据的有效性。保留原始数据也有利于以后的验证，也体现了务实求真的精神。不仅在这个实验中，在以后的工作生活中，我们都应该这样做。

　　这次实习也是培养我们独立思考和工作潜力的机会。在测量过程中，我们都要思考如何设置点，如何测量，测量哪些数据，如何保证测量数据的有效性，然后一起讨论解决。我们都没有丰富的测绘经验，也没有测绘天赋，这是为了激发个人的主动性，发挥个人的聪明才智，给自己一个发挥的机会。

　　在这次测量实践中，由于个人因素，给测量进度带来了很多麻烦，比如不认真，不注意复制数据错误，导致计算出现问题；还有计算误差，会给后续的测绘工作带来很多不便。这些错误都是个人粗心大意，态度不认真造成的。在今后的工作中，要端正工作态度，做好每一项工作。工作中要保持冷静的状态，这样才能少犯错误，提高工作效率，这也是培养个体独立思考的条件。只要保持这种状态，相信很多问题都是可以解决的。

　　为期两周的调查实践既不太长也不太短，我们必须努力工作以顺利完成任务。毕竟我们是“初生牛犊”，总有必要的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团队精神，能够完成老师交给我们的任务。虽然还有很多不足，但我们所理解和学习的只是土木工程测量的冰山一角，但我们不会骄傲，我们会在今后的工作和学习中继续努力。

　　这种调查实践培养了我们同学之间的感情。衡量不是一个人的衡量，而是所有人的衡量。光靠一个人的力量和思维是远远不够的。分组衡量是对实际利益的衡量。团队的团结协作使得测量任务圆满完成。大家还是撑着伞应对寒冷的天气，形成了一个队友团队的好伙伴。我用伞给你量一下，慢慢体会团结就能完成任务。每天的工作任务都是讨论分配后进行的。如果水平角度是昨天测的，那么仰角或者距离也是这一天测的。这将为这一进程提供必要的保证。

　　从绘图，分析数据，完成图形，很多知识浮现在脑海中，那些计算公式的应用也变得更加清晰。发现了很多问题，比如误差计算，数据处理，培养我们的绘图潜力。地形图是什么，怎么画的？总有问题，但经过思考和同学指导，问题就解决了。这次实习给了我很大的考验。我对测量有很好的理解，也收获了很多。

　　总的来说，预计未来土木工程测量的实践将得到坚持，最大的收获将是理论与实践的结合。让我对土木工程有更好的了解。虽然不是真正的工作衡量，但对以后的工作有实习机会。这是为期两周的调查实践的结束，从这次实践中我意识到，本质上所学的知识比坐在教室里强得多。实习生个人实习报告 篇5

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　辞职的这个想法随着工作的一点点的多起来，便从我的心中逐渐浓烈，现在我已经做出这个决定了，我想我还是换一份工作进行实习吧，这一个月的工作下来，我就总结出一点，餐厅的工作还真的就是非常不适合我，我再留下来工作对自己也是徒劳，我学不到一点东西的，所以我的辞职也希望您不要见怪。

　　本来我就是因为迟迟找不到符合自己本专业的实习工作，我才“病急乱投医”，来到餐厅工作的，但是我丝毫都没有轻视这份工作的想法，这毕竟是我的第一份工作，我自然是想很好的完成的，累积一点工作经验也好，但是来到餐厅工作的一个多月，我犯下的错误还少吗？我给餐厅带来的麻烦还少吗？我被扣的工资还少吗？犯下的错误基本上都是非常的低级的，但是也可以理解，毕竟我是第一次接触餐饮行业，但是不得不说我这一周一次的犯错频率也太高了。犯错难免有些会给餐厅带来麻烦，不仅会让顾客觉得我们餐厅的服务质量非常的差，还会导致他们对我们餐厅的印象变得非常的差，至少直接扼杀了顾客第二次再来的想法。本来餐厅给我的实习工资就少，犯一次错就扣一次钱，我那点微薄的工资已经被扣的所剩无几了，您说我这样的工作情况，我还有什么理由留下来继续工作，我这不就是在自讨苦吃吗？所以说辞职再好不过了，这样不仅可以让我赶紧结束自己这段糟糕的工作经历，也是可以让餐厅减少没必要的损失，对我个人、对餐厅都有好处。

　　领导，我真的已经非常尽心尽力的去工作了，但是还是没办法避免犯错误，我真的没有不用心对待这份工作，您从我每次犯完错被您批评之后的神情也是可以看出来的，我也是非常的内疚的，谁也不想无缘无故的给自己的工作单位带来麻烦的，但是我的工作能力就摆在这，我没办法很好的完成这份工作。不知道是不是餐厅的工作制度导致的，我一个实习生也就是上岗前对我进行过一次简单的培训，之后也没有人教我东西，我遇到不会的地方，也没有人可以询问解惑，因为餐厅的每一个人都忙得不可开交，谁愿意理我这么一个实习生啊，这点我也能理解，但是这样的话，我就算工作再久，我也没办法进步的，给我再多时间，我也办法成为一个非常称职的餐厅工作人员，我只能从每一次犯错中吸取经验，让自己不再犯相同的错误而已，但是我的工资不支持我这么做啊。

　　最后我还是要感谢您当初愿意录用我，这段时间给您惹麻烦了，非常感谢您的宽容，再见了。

　　此致

　　敬礼！

　　辞职人：

　　20xx年x月x日实习生个人实习报告 篇6

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　因为我是第一次出来找工作，之前在学校也没有实习过，所以我在这方面并没有经验，因此在稍作了解之后我就投递了简历，之后在我看来是稀里糊涂的进入了公司，在如今的工作岗位的上开始实习。在学校的时候我就想好了我到底要干什么，做好了大致的规划，公司的介绍我只稍稍看过，没有进行仔细了解工作的内容，所以这个职业并不是我想做的，思考了这么久，我还是想辞去现在的工作。

　　在前段时间我在工作上步入正轨之后我才知道这个职业具体是做什么的，而不是我所理解的那样，虽然在公司里也学到了很多知识，但是对我之后的职业规划并没有很大的用处，再继续待在这里也只是浪费时间而已。刚刚开始工作时我是兴奋的，每一天都充满干劲，但是渐渐了解了我的工作之后，压力也渐渐增大，工作热情也慢慢消退。我觉得在继续工作就是我和工作之间的相互折磨了，我做不好，会有怨言，也学不到东西，这是我的真实想法，既然这份工作给我带来的是不开心，同时我也给公司创造不了效益，我辞去工作是最好的选择。

　　在公司里面我可以感受到同事之间和谐相处，整个集体充满着良性的竞争，您也一直帮助和鼓励我，但是可能就是失去了动力了吧，我会迅速交接好资料，原谅我的离职对您工作造成的不便，也谢谢您一直以来的信任。

　　此致

　　敬礼！

　　辞职申请人：

　　日期：实习生个人实习报告 篇7

　　(一)实习单位

　　河南恒生财务管理有限公司是经河南省财政厅、郑州市财政局批准，在河南省工商行政管理局登记注册的具有独立法人资格和执业资格的非常专业化的会计培训、财务管理咨询、会计信息咨询、代理记帐、企业财务人员培训、会计人员继续教育培训和大中专院校会计专业实习机构。

　　(二)在岗时间

　　20xx年12月1日至今

　　(三)主要岗位任务

　　为学员培训会计电算化，为客户领送会计资料，维护办公室及教室的日常清洁卫生管理。

　　(四)工作情况

　　转眼间进入实习岗位将近四个月了，在此期间我的工作范围主要在客户服务部工作。具体负责为学员提供从业资格考试中的会计电算化培训。

　　随着计算机技术在各个领域的广泛应用，传统的工作方式发生了根本性的改变，办公现代化已经进入了各个行业。会计工作也从繁琐的手工记账和珠算时代进入了电算化时代，这是一次革命性的变化。会计电算化的实现，使得会计工作变得省时省力，数据处理实现了自动化，提高了数据处理的及时性和准确性。会计电算化在给我们带来方便的同时，也对会计从业人员提出了一些更高的要求，从业人员不仅要熟练财务工作，还要掌握计算机硬件和软件知识，并做到熟练操作，这样会计电算化的优势才能得以充分发挥。实习生个人实习报告 篇8

　　一、实习的目的与要求

　　安排教学实习的基本目的，在于通过理论与实际的结合，更好的认识全站仪工作原理和流程，也让学生更好地理解与掌握控制测量与碎步测量的基本原理，加强学生与老师的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

　　二、实习时间：

　　20xx年7月5日至20xx年7月8日

　　三、实习地点：

　　财经大学校园

　　四、实习单位：

　　财经大学资源与环境经济学院

　　五、实习工具：

　　以全站仪为主

　　六、实习内容：

　　首先，是由资源与环境经济学院得领导开动员大会，引导我们对实习的正确认识，并且在炎热的夏天激发我们对实习的积极性。

　　其次，把全班人分为几个小组，各个小组分派一名组长，以引导其他同学更好的完成实习任务。

　　接下来，以全站仪为主，在班主任周老师带领下，我们每个小组都对财经大学部分地区，进行先控制测量后碎步测量。

　　最后是归还仪器和传送测点。